Conducir una furgoneta de forma segura

En la actualidad, la mayoría de los conductores conocen como circular con un turismo de forma segura. Aunque el permiso de conducir B también les permite controlar furgones y furgonetas, este tipo de vehículos requieren de otras habilidades al volante.

90 km/h es la velocidad máxima establecida para una furgoneta ligera en vías que cuentan con arcén, en cambio, esta cifra se aumenta a 100 km/h cuando se trata de un turismo. Esta es una de las diferencias que deben tener en cuenta los conductores. Para mejorar las habilidades de los usuarios al volante de una furgoneta, la Escuela de Conducción de ALD Automotive ofrece varios consejos.

  • Incrementar la distancia de seguridad. Una furgoneta es mucho más pesada que un turismo. Si a este aspecto le añadimos el peso con el que circulan, deberemos tener en cuenta que la distancia de frenada es mayor. Por eso, se aconseja aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede.
  • Prestar atención en los adelantamientos. Para realizar desplazamientos en las carreteras con una furgoneta, debemos saber que la velocidad de aceleración es mayor y la potencia alcanzada será menor con respecto a la de un turismo convencional. Por ello, antes de cambiar nuestra posición, debemos asegurarnos de las condiciones y realizar la maniobra con mayor antelación y con la menor brusquedad posible.
  • Hacer uso de los espejos exteriores. La visibilidad en las furgonetas es inferior con respecto a un turismo. Ante ello, el conductor debe estar más atento a los espejos exteriores para realizar cualquier maniobra y para evitar cualquier tipo de incidente.

Con estos consejos, ALD Automotive demuestra su compromiso con la seguridad vial de todos los conductores y principalmente, de aquellos que hacen uso de una furgoneta como herramienta de trabajo.

Fuente: https://noticias-renting.aldautomotive.es/como-conducir-una-furgoneta-de-forma-segura/

 

AVERÍAS EN LOS VEHÍCULOS POR FALTA DE USO

 

Frecuentemente cuando observamos ofertas de vehículos y vemos un automóvil con varios años de antigüedad pero con pocos kilómetros, puede parecernos un autentico chollo, pero no es oro todo lo que reluce, ya que si no se ha hecho un correcto mantenimiento del vehículo durante su inactividad, puede ocultar varias averías costosas.

Es aconsejable utilizar los automóviles con cierta frecuencia ya que elementos como el aire acondicionado, los neumáticos, los elevalunas eléctricos, el motor y muchos accesorios más pueden resultar dañados.

Según la web de www.autocasion.com este tipo de averías pueden comenzar por los neumáticos. Cuando un coche está parado durante una larga temporada la cubierta queda apoyada en el suelo y por tanto, puede llegar a deformarse. Para que esto no suceda es mejor utilizar borriquetas para que el peso del vehículo no deforme los neumáticos. Otra vía que puede resultarnos útil es la de hinchar las ruedas con 1,5 bar más de presión que la que recomienda el fabricante.

La caja de cambios y los diferenciales o el motor también pueden verse afectados por no usarlos regularmente, ya que en el caso del motor, los propulsores necesitan funcionar cada cierto tiempo para que no se estropeen. En cuanto a la caja de cambios y los diferenciales también necesitan aceite para mantenerse limpios y lubricados. Si no se utilizan durante un largo tiempo la parte de los piñones, sincronizadores y horquillas pueden oxidarse. 

Otro elemento a mencionar es el uso del aire acondicionado. Aparte de ser un elemento muy eficaz para desempañar los cristales en invierno, el aire acondicionado asegura una correcta lubricación del sistema y por tanto es recomendable utilizarlo una vez al mes durante unos minutos.

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Los elevalunas eléctricos también pueden dañarse o incluso llegar a romperse en algunos casos, ya que la humedad de los garajes o las predicciones meteorológicas pueden hacer que se oxiden.

Como hemos podido observar son muchos los elementos que pueden verse dañados por falta de uso e incluso podrán llegar a ser más. Por tanto, habrá que pensárselo dos veces antes de dejar el coche parado en el garaje durante meses.

 

Encuentro y jornadas empresariales en Erke con motivo de su 20 Aniversario

Los días 18, 19 y 20 de Diciembre, Erke reunió a todo su equipo con motivo de la celebración de su 20 Aniversario. La evolución de la empresa es importante, en 20 años ha pasado a tener sedes propias en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Pamplona; además de comenzar estos dos últimos años con proyectos internacionales en Chile/Perú y Portugal.

Nos ha dado tiempo a repasar nuestros orígenes, andadura y evolución , y ahora queda tiempo, estos días, para la reflexión, ya que en 2018 activaremos nuestros planes , despacio pero firmes; el vieje continua.

Gracias a todos nuestros clientes, colaboradores , trabajadores y familias.

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Un ahorro de peso es un ahorro de combustible

 

La carga tiene una gran influencia en el consumo.

El mismo peso del vehículo y el de sus ocupantes tiene un impacto a la hora de ahorrar combustible. Cuando el peso del vehículo tiene más carga, la cantidad de carburante que gastan los vehículos es mayor. Colocar de forma apropiada las herramientas o cualquier carga es básico para poder ahorrar combustible. Una incorrecta ubicación o sujeción de la carga contribuye a un incremento del gasto de combustible.

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Es por eso que el uso de acero de ultra alta resistencia en los productos Modul System y la ligereza de nuestros muebles, hacen posible la reducción del espesor del material y por lo tanto una reducción del peso sin comprometer la seguridad y la solidez. Esta reducción del peso conlleva tanto un menor consumo de combustible como mayor capacidad de carga y mayor seguridad.

Cargar más material:

Solo se podrá  cargar tanto material como el peso máximo autorizado de su vehículo lo permita. Es por eso que cuanto más ligero sea su equipamiento, mayor será el número de repuestos o de herramientas que podrá cargar.

Mayor seguridad:

Las pequeñas herramientas o la carga que no está bien sujeta puede llevar, en caso de accidente, que los objetos salgan disparados. Esto puede hacer que tanto como el conductor y el acompañante o terceros puedan acabar dañándose.

Además, la sobrecarga en cualquier vehículo puede tener efectos perjudiciales sobre otros factores como el motor, ya que la carga lo somete a un mayor esfuerzo. Las suspensiones y el sistema de frenos también pueden verse envueltas en estos efectos negativos, lo que puede llegar a repercutir contrariamente a la seguridad y puede aumentar los gastos por mantenimiento y reparación.

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Como estamos viendo, una mala distribución de la carga puede tener efectos muy negativos. Además la sensibilidad de la carga, a lo que a ahorrar combustible se refiere, es mayor cuando hablamos del exterior del vehículo, elementos como las bacas, cofres o portabicicletas pueden suponer una mayor resistencia al aire y una mayor inestabilidad que comprometen la eficiencia y la seguridad. El viento lateral hace que la aerodinámica del vehículo se vea más afectada y aumente notablemente el consumo.

Menos combustible es emisiones más bajas:

El hecho de ahorrar combustible repercute positivamente en el medio ambiente ya que se reduce las emisiones de CO2. Tener un sistema ligero se está convirtiendo en un requisito para los clientes que desean ser respetuosos con el medio ambiente.

Además de que una carga bien sujetada conlleva a ahorrar, tener un sistema moderno de estantería donde todo está en su lugar presenta una imagen más profesional a sus clientes.

 

Visita a Modul-System en Suecia

Si, así, sin más, nos fuimos a ver la fábrica. Ha cambiado bastante desde la última vez que estuvimos, ha pasado el tiempo, nuevos sistemas de producción, nuevos productos que llegaron y otros que están en camino.

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Lo pasamos bien, ya sabéis que tenemos una habilidad especial para combinar trabajo y llamémosle, entretenimiento.

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Conocimos los nuevos proyectos en los que trabaja Modul-system y que verán la luz en los próximos meses y volvimos a comprobar la gran profesionalidad y calidad humana del personal de Modul-System.

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Como siempre, se nos hizo corto y ya estamos pensando en volver.

7 motivos para pasarte al vehículo eléctrico

7 motivos para pasarte al vehículo eléctrico

Son muchas las personas que asocian vehículo eléctrico al término juguete. Y seguramente la mayoría coincidiríamos con la imagen mental que nos aparece cuando escuchamos dicho término. No es de extrañar que la idea se asocie al ya conocido hoverboard, popularizado entre los jóvenes como herramienta de ocio. Aunque si bien es cierto que la plataforma se ha popularizado entre un público joven con dicho objetivo, existen otras posibilidades que resultan muy útiles para los desplazamientos urbanos.

Estamos hablando de patines eléctricos y los novedosos monociclos,como los vehículos Inmotion, que brindan la posibilidad de alcanzar velocidades elevadas para recorrer distancias medias sin necesidad de recurrir a los vehículos de combustión.

Así pues, ¿cuáles son los beneficios de desplazarse con vehículo eléctrico?

1- Ahorrar tiempo y dinero en aparcamiento
2- Evitar atascos
3- Ahorrar combustible
4- Ahorrar en mantenimiento del vehículo
5- Llegar exactamente al destino requerido
6- Contribuir a una mejor gestión de los recursos ambientales, promoviendo la eficiencia energética y la energía renovable
7- Reducir el impacto global (cambio climático y contaminación acústica)

Con velocidades de hasta 30 km/hora y una autonomía variada, algunos vehículos de movilidad personal urbana permiten recorrer hasta 45 kilómetros de distancia con una sola carga. Es por este motivo que no estamos hablando de un juguete, más bien de una alternativa sostenible cada vez más extendida en nuestra sociedad.

Quien conduce VW?

Finalmente, la presión ha sido demasiado fuerte. Martin Winterkorn, al mando de Volkswagen desde 2007 y que hace tan solo cinco meses había ganado un pulso por el poder al mismísimo patriarca Ferdinand Piëch, cayó el miércoles víctima del mayor escándalo en los 78 años de historia de la empresa. “Volkswagen necesita renovarse, también desde el punto de vista del personal.
Echad un vistazo al artículo del País:
http://economia.elpais.com/economia/2015/09/23/actualidad/1443020708_834129.html

Avería-Daño que impide el funcionamiento de un aparato, instalación, vehículo etc. Desde que el ser humano creó su primer mecanismo, es decir , la rueda, apareció la primera avería, y con ella el primer técnico de reparaciones….

El pasado Domingo escuché en la Radio (“No es un día cualquiera”- de RNE ) una tertulia  dedicada al tema de las averías, que muchas veces nos cambian la vida, averías que si fueron con final feliz e importantes en nuestras vidas,  han podido incluso generar amistades y unir  a personas.
Definición de Avería-Daño que impide el funcionamiento de un aparato, instalación, vehículo etc. Desde que el ser humano creó su primer mecanismo, es decir , la rueda, apareció la primera avería, y con ella el primer técnico de reparaciones….

Aquí os dejo el enlace para escucharlo, es muy entretenido, os lo recomiendo.

http://www.rtve.es/alacarta/showEmbeddedCode.shtml?contentID=3255340&urlLocation=http://www.rtve.es/alacarta/audios/no-es-un-dia-cualquiera/neudc-230815-hora-3-2015-08-23t11-03-051831339/3255340/

Podríamos sugerir que nos enviarais anécdotas de averías y reparaciones que hayáis experimentado donde ha habido una furgoneta equipada? Bueno,  sólo es una forma de acordarnos de que dedicamos nuestros esfuerzos a preparar bien a los que reparan y a que todo sea lo más fácil y cómodo a la hora de trabajar!

La ITV pierde los papeles

En el Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes, el Gobierno aprobó una modificación del Reglamento General de Vehículos (Reglamento de Circulación).

A partir de ahora los fabricantes e importadores de automóviles expedirán la tarjeta de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en formato electrónico. Esta medida afecta a autobuses, camiones, ciclomotores, motocicletas y otros vehículos similares.

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, explicó que esta medida permitirá ahorrar 30,7 millones de euros en cargas administrativas. El coste actual del soporte en papel es de 30 euros y el electrónico rondará los dos euros.

Un conductor deshidratado es tan peligroso como bajo los efectos del alcohol

La Fundación CEA advierte de los peligros de conducir con mucha temperatura ante las continuas olas de calor.
Según un estudio de la Universidad de Laoughborough y la European Hydration Institute (EHI), las elevadas temperaturas hacen que la distancia de frenado se triplique y pueden llevar a cometer los mismos errores que una persona que tiene un nivel de alcohol en sangre de 0,8 g/l.

La Fundación CEA recuerda una serie de consejos básicos que conviene tener en cuenta antes de sentarse al volante: ventilar el vehículo antes de salir si ha estado aparcado al sol, conducir con la ropa adecuada, usar gafas de sol, beber líquidos para no deshidratarse, realizar descansos, evitar las comidas pesadas, entre otros.

Además insiste en la importancia de revisar los neumáticos, frenos, líquido refrigerante, batería, aire acondicionado… cuando las temperaturas son elevadas.