Archivo de la etiqueta: rampa furgoneta moto

Rampas que no necesitan montaje

Nuestra gama de rampas de WM System-Erke tiene disponibles  12 modelos diferentes  y más de 800 versiones de rampas. En la mayoría de las rampas es necesario instalar la rampa en la furgoneta. Sin embargo, en algunos casos como en el de las rampas Telescopicas o Mobile las rampas no necesitan montaje.

Todas las  rampas de WM System- Erke hacen que se trabaje con total seguridad y que se mejoren las condiciones de trabajo. Además, reducen sensiblemente el tiempo de carga y transporte y reducen costes y fatigas a la hora de transportar maquinaria a la furgoneta.

Por otra parte, cada modelo de  rampas para furgonetas  tiene unas características diferentes y,  por tanto, otro tipo de ventajas diferentes. En este caso, la ventaja de no tener que instalar la rampa en la furgoneta la tienen los modelos Telescopic y las rampas Mobile.

Rampas que no necesitan montaje


Este tipo de rampas que no necesitan montaje pueden valer para todo tipo de sectores. Son ideales para transportar personas en sillas de rueda, para transportar ciclomotores al interior de la furgoneta, para transportar cajas de alimentos o para electricistas y fontaneros.

Ambas rampas pueden tener diferentes longitudes y anchuras y tienen una capacidad de carga de hasta 300kg.

En el caso de la rampa para furgonetas WM Mobile, aunque su principal característica es la de apoyarse al vehículo, está equipada con una predisposición para una posible instalación al vehículo.

Rampas que no necesitan montaje

Una vez se utiliza este tipo de rampa de aluminio antideslizante, se puede doblar en dos partes para guardarla más cómodamente en el vehículo.

Por otro lado, la rampa para furgonetas WM Telescopic está equipada con un sistema de apoyo especial, diseñado específicamente para ofrecer una conexión segura al vehículo.

Este tipo de rampa telescópica también necesita poco espacio cuando no está en uso, por lo que llevarla en la furgoneta , no se convierte en un quebradero de cabeza.

Más información en SPM o en ERKE.

Sistemas de carga y descarga

A menudo, muchos conductores se encuentran en situaciones donde tienen que trasladar ciertas cargas bastante pesadas al interior de la furgoneta. Los sistemas de carga y descarga como las rampas, las grúas y otro tipo de métodos para trasladar cargas pueden ayudar a muchas empresas y conductores a facilitar ese trabajo.

Las rampas para furgonetas pueden tener distintas aplicaciones. Pueden ser utilizadas en cualquier sector donde haya que transportar una carga, pero cada sector tiene una necesidad diferente y, por tanto, las rampas tienen que ser personalizadas.

Nuestras gamas de rampas de Erke se componen de muchos modelos e innumerables combinaciones entre anchura, longitud y capacidad de carga.

En Soluciones para la movilidad  el modelo de rampas WM Telescopic se caracteriza por su practicidad y simplicidad. La rampa es de aluminio antideslizante y su capacidad de carga es de 300kg. Cuando no está en uso, la rampa necesita poco espacio.

Otro modelo de rampas de nuestra tienda online es el WM Mobile. Este sistema de rampas de aluminio antideslizante tiene una capacidad de carga de 300kg. Esta rampa para furgoneta se dobla en dos partes para guardarla fácilmente en el vehículo.

El modelo de rampas Superlight es ideal para cargas ligeras de hasta 250kg y también están hechas de aluminio antideslizante.

Para ver más modelos de rampas de Erke: Catálogo de rampas Erke

Sistemas de carga y descarga

Otro de los sistemas de carga y descarga puede ser instalar un carro Dynnox . Este sistema también se puede personalizar, ya que puede valer para distintas aplicaciones. Hace que la carga/descarga y el transporte sean rápidos y seguros.

Sistemas de carga y descarga

Por último, otro sistema de carga y descarga bastante habitual es  el de instalar una grúa. Es ideal para cargar y descargar elementos pesados, ya que muchas grúas pueden tener hasta 500kg de capacidad de carga. Además la carga y descarga se realiza con la máxima comodidad, puesto que prácticamente el conductor no tiene que interferir.